Milas, Muğla'nın 13 ilçesinden birisidir. 2014 senesine kadar 13 mahallesi, 114 köyü ve 5 beldesi olan kent yeni çıkan büyük şehir yasası ile ilçe sınırları içerisindeki bütün yerleşim birimlerinin mahalle olmasıyla ilçe sınırları içerisinde toplam 132 mahalle sayısıyla ayrı bir konuma gelmiştir.
Nüfusu ise 145.275’tir. İzmir ve Muğla yönlerinden Bodrum’a gelenlerin geçmek zorunda oldukları bir yerleşim yeridir. Bu özelliği ile sıkıntılı bir araç trafiği bulunmaktadır. Sadece bu araçların yarattığı sıkıntının yanı sıra Milas'ın trafik yönünden en büyük sıkıntısı ise büyük miktarda yük taşıyan TIR kamyonlarıdır.
Milas'ın yeraltı zenginlikleri, özellikle mermer çeşitleri bol olarak bulunmaktadır. Ayrıca, Feldspat madenlerinin yurt dışına gönderilme yeri olan Güllük mahallesindeki limanımıza, bu madeni taşımakta olan TIR’ların Milas dan geçişleri ne yazıktır ki, Milas'ın en büyük caddesi olan Atatürk bulvarında gerçekleşmektedir.
Atatürk bulvarından geçmekte olan maden yüklü nakliye kamyonlarının zaman içerisinde insanlarımızın bu kamyonlar tarafından gerçekleşen kazalar sonunda canlarından olmaları da bu sorunun ne büyük bir problem olduğunun açık bir kanıtıdır.
Öncelikle bu yük kamyonlarının bir an önce ilçe içerisine girmeden, taşımalarını yapmaları şarttır. İlçenin yanından açılacak olan yeni bir yol, Milas'ın bu sorununu çözecektir.
Diğer taraftan, ilçe içerisindeki trafik sorunları da bulunmaktadır. Öncelikle, çok miktarda insan tarafından kullanılmakta olan motosikletler de Milas trafiğinin bir başka derdidir.
Milâs’ta ana caddelerin yanlarında gidiş ve geliş yönlerinde bisiklet yolları bulunmaktadır. Bu bisiklet yolları ne yazıktır ki gereği gibi kullanılmamaktadır. Özellikle en büyük sorun bazı vatandaşlarımızın düşüncesizce bu bisiklet yollarına park etmeleri ile bu bisiklet yollarını caddelerdeki trafiği gören motosiklet sürücüleri tarafından, gidiş geliş yönlerine aldırmadan kullanılmakta olması, bisiklet kullanımını büyük ölçüde zorlaştırmakta ve imkânsız haline getirmektedir.
Şehir içinde araçların park etme yerleri de ayrı bir sorundur. Ana yol bantlarının yanlarında araçların park etmeleri için park yerlerinin yapılmış olması büyük çapta bir fayda olmasına rağmen bulvarların normal trafiğini de zorlamaktadır. Örneğin, bir ambulans veya bir itfaiye aracına yol verilmesi çok zorlaşmaktadır.
Şehir içerisinde yaşamakta olduğumuz diğer bir problem ise, bazı sürücülerimizin, trafik işaretlerine aldırmamalarıdır. Girilmesi yasak olan yollara girmek, park edilmesi yasak olan yerlere park etmek de Milas trafiğinin ana dertleridir.
Bu trafik yoğunluğu arasında Milas halkının yaşamak da zorlandıkları diğer bir konu ise yaya geçitleri ile, kaldırım taşlarının yüksek oluşlarıdır. Bazı yerlerde 0.45m. yüksekliği bulan kaldırım taşlarının olması, engelli ve yaşlı olanlarımız için büyük sorun olmaktadır.
Bütün bu trafik problemlerimizin ana kaynağı ise ne yazıktır ki, insanlarımızın saygısızlığa dayanan bilgisizliği ve eğitimsizliğidir.
canlı bahis siteleri casino siteleri
deneme bonusu veren siteler canlı casino https://www.egrpower50summit.com/ slot siteleri http://www.milano2018.com/